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寻路——2017年川藏北线骑行录 digest  
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2017-11-15 13:51 | 99689   794 | 只看该作者 | 举报
本帖最后由 丶醉丨梦 于 2017-11-17 11:12 编辑

在这世上,寻一条路,慢慢走,闭上眼睛,倾听内心的静默,直到虚无……

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精彩评论

794
本帖最后由 丶醉丨梦 于 2017-11-17 11:13 编辑

说明:本计划是走川藏中线的,就是图中蓝线部分,阴差阳错中走了317北线。



本帖最后由 丶醉丨梦 于 2017-11-17 11:13 编辑

第一日  坐车
这几年,工作调动有些频繁,换了几个地方,经历了许多事。原先的盛气渐渐消退,开始喜欢静静地思考,简简单单地做事。每天骑车上下班,一年四季,风中雨中,乐此不疲,很享受晨风和晚霞带来的舒爽。旅行归来,亲友大多艳羡不已,盛赞我的勇气和毅力。其实都是过誉,世间事,最简单的莫过于骑车和走路。寻一条路,带少许行李,埋头走就是了,不劳神,不费力,直到终点。
本帖最后由 丶醉丨梦 于 2017-11-17 11:13 编辑

简单,这个词好理解,做起来却很难,至少比骑车要难。

本帖最后由 丶醉丨梦 于 2017-11-17 11:14 编辑

坐在去成都的列车上,透过窗户看铁轨绕着弯翻越秦岭。多次坐火车经过这条路,要么去,要么回,无一例外经过成都。茶店子汽车站在西郊外,大热的天骑车过去真是烤验,浑身是水。由于火车站行包房上班比较晚,取了车赶到茶店子已经过了八点半,只买到十点半的车票。进站口的老兄说,你先把货票办了,然后该吃饭吃饭,该溜达溜达,早着呢。我去他大爷的,我的票一百五,车子的货票一百六!这是我见过性价比最低的货票了,一个月后从那曲托运回家三千五百公里才收一百六啊!

本帖最后由 丶醉丨梦 于 2017-11-17 11:14 编辑

去丹巴的大巴车很豪华,又高又大,下面的货仓可以直接把自行车推进去,不需要拆卸轮子。坐在靠窗的位置,正好看风景。都江堰也是个老朋友,数次经过这里。都江堰古称灌江口,忽然想起二郎神也有灌江口几个字,不禁莞尔。二郎神的传说,确实起源于灌江口,但那时候的二郎神不姓杨,却是搞水利的李冰父子,后来的杨戬就有附会之嫌了。手机跑流量,余额不太足,灌口二郎神的考证工作因此作罢。

本帖最后由 丶醉丨梦 于 2017-11-17 11:14 编辑

过了映秀镇去往卧龙和巴朗山,意外发现路况极佳,崭新的柏油路,大串的隧道群,已将当年大震后破碎的山体避开,骑行的危险性已大大降低。早知如此的话……也不骑这段路,嘿嘿,时间不够,后面耗时间的路段多着呢!
本帖最后由 丶醉丨梦 于 2017-11-17 11:15 编辑

车子开始爬巴朗山,座位靠近窗户,低头往下看,头晕,强烈的恐高,车子每一下颠簸、每一个转弯,总觉得好像被甩下悬崖一般的心悸。
本帖最后由 丶醉丨梦 于 2017-11-17 11:15 编辑

人类发明的车轱辘真是绝顶创意,省力,省时,人类的进步也得以跨越式发展。翻越巴朗山,一直都是勇士的壮举,坐在高高的大巴上,看着骑友们吭哧吭哧地踩车往上爬,心里总为他们蛋疼——多累啊!从明天开始,持这种心态的就成了别人,我也开始吭哧吭哧地蛋疼了。
本帖最后由 丶醉丨梦 于 2017-11-17 11:15 编辑

大巴直接穿过8公里长的隧道,一路奔日隆镇。几年前从这里过,是反向,从日隆镇出发,爬坡30公里到山顶,下坡到卧龙。还是这条路,还是这座山,四姑娘依旧遮遮掩掩,不同的是,山上贯通了隧道,我也老了。
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