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2018-10-10 20:33 | 819   11 | 显示全部楼层 | 举报
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该走的路,一步也少不了。
没有白走的路,走了,就一定有收获。

作为入坑7年的老鸟,最近看到不少车友聊自己的入坑历史,忍不住自己也写了点东西,算是这几年来的一些总结与感受吧,图文并茂,方便大家理解观赏。

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从目录里可以看出来,这次分3个部分和大家聊聊自己的骑车经历。
1、在11年到18年7年中,一共糟蹋过6台车子。其中2台早就没有照片了。图中只放了4台。主要是聊聊入坑及装备部分吧。
2、骑车虽然是为了高兴,不过一直烧装备似乎少了些东西。经过很多年,才了解到是人骑车,核心在人。于是开始了训练坑。
3、不休修车的屌丝不是好青年,工具同样重要。第3部分聊聊入手的一些工具和经历。

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装备篇:车辆本身是新入坑的新手最喜欢聊和烧的东西了,本人也不例外。11年刚工作几年的热血就买了第一辆车,欧派克山地车,1400元。现在看来是不折不扣的山寨。3个月后被小贼偷掉,心疼死了,连照片都没留下,现在想想。省的骑山寨那天被山寨车坑死。之后就开始各种网站学习及收集资料。了解了各种部件等等。12年用年终奖买了真正意义的山地车,美利达公爵600,2400元左右吧。开始各种周末骑行去玩,那时没有什么体能,一天110KM的骑行真是要了老命,几天没缓过来。之后因为太贵不敢骑着去上班怕偷,又花500元买了台美利达铁马通勤。就这样一过就是3年。3年中各种学习研读自行车相关网站等信息,14年将美利达公爵二手出来,入手GIANT ANTHEM X 自组软尾车。本以为这辈子不会在烧了。没想到16年跳进了公路的大坑,入手了GIANT DEFY ADV3。有兴趣的朋友可以看看我的超详细测评。公路山地都全了,人生不过如此吧。17年因为通勤又买了全套维修工具,自己安装了一台亚洲机器AM520。

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上图中是本人的骑车历史年检表。没想到啊,没想到,自己还是像别人一样,烧到了这样的程度。穷屌丝一个,就是管不住手啊。

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可为是人生意义上真正的第一台山地车了,三拓弹簧前叉,SHIMANO 24速变速,美利达自家车圈,BB5经典刹车,当时买了块码表,SIGMA BC502 100多大洋,觉得好贵啊,现在都用了520了,才知道码表水也很深的。那个时候基本就是瞎骑,什么都不懂,看到网上或者其他骑友的豪车就激动不已。无奈大洋很少了。呵呵。

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经过3年的累计,从套间到前叉,从车架材质到轮组特新,都有了全新的了解。一咬牙,订了一台XC软尾车,GIANT ANTHEM X,部分配件自购车店组装。GIANT铝合金车架,FOX智能前叉,FOX黄金图层后胆。XT轮组及XT全套变速和刹车,带有散热模块。RACEFACE曲柄。RACEFACE TURBE 全套操控部件,意大利手工坐垫,马牌RACEKING外胎。可为烧到了顶点。但是,没走完的路,一步也少不了。


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才经过了2年,就入手了公路车,进了大坑。GIANT DEFY ADV3,一台性价比极高的车。全车碳纤维,GIANT自家轮组,20速SHIMANO变速,机械碟刹。后自购调圈台微调轮组,辐条张力计也没落下,还是PARKTOOL的,真是算败家了。多年来也全靠媳妇的宽容,不然也不能有今天的成果。

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美利达老铁马再也不能满足自己对通勤车的需求了。于是17年自组了一台亚洲机器山地车,全车配件均为自购,装车工具也是自购。通过拜读PARKTOOL的BBB2工具书和威尼斯人网上娱乐的宝典。自己动手安装了整台车。修车技术算是过关了。后又换了R7前叉,配置为钢车架(任性真心比铝合金的强),SHIMANO 27速变速套间。SHIMANO 5000油压刹车。久欲花鼓,DTSWISS轮圈。自编轮组、PRO全套操控部件、SP41线管、飞贼坐垫。通勤足够了。每天上下班来回基本20KM左右。

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这几年一直思考一个问题,为什么骑车,装X?耍酷?攀比?满足虚荣?可能以前有这个心理。现在的我很淡定也很从容了。看着自己的小孩一天天长大,我觉得需要重新审视这个问题。车辆的灵魂在人,是人本身赋予了每台车不用的特性与灵魂,人才是车辆的主体,以前一直本末倒置了。骑车为了什么?为了开心,为了健康,为了那第一次骑上车时那心中的快乐。不忘初心,才是本质。怎样才能把车骑好呢?技巧与体能一样重要。通过拜读《自行车训练圣经》、《自行车FITTING》、《运动损伤康复》等书籍,了解到自行车训练原来也是一门学问啊。并与本地的车友交流,了解到这门学问远比装备本身深奥,也比装备及修理难以实践。训练,才是骑行的核心内容。所有的骑行都不是为了更快更强嘛?结果我竟然发现,要想把车骑好,首先就是不骑车。

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上图为我一周的训练记录分析表格,图中只是分析表中的一部分,为了做好训练计划及记录,我又学习了EXCEL表格制作及函数。不夸张的讲,这一套训练计划及记录表格,足足花了半年多的时间制作及完善,现在只需要每天输入几个基本数据,其他表格都会自动生成并关联。下一步将会将功率数据容纳进来。(主要是没钱买功率计)。不要跟我说什么训练软件,从我接触的训练软件来看,都有一定的不足。自己制作的,才是适合自己的(主要还是没钱买软件,因为一直是穷屌丝。)
图表中主要对一周的静息心率,RPE、训练负荷以及平均心率等做出分析。

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上图为一个月的总结表格,分析了完成率,睡眠质量,睡眠时间,训练时间,心率指标等信息。

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上图为一个月每日训练量汇总,可以看出呈现函数曲线的样式。

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工具篇:资料及图片还在整理。写好就发出来。大家耐心等待。

本文只是随便随谈一下,完全都是些自己的看法,有什么不对的大家包含。

将几台车的全身照发到下面。欢迎各位交流。

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美利达公爵600

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GIANT ANTHEM X

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GAINT DEFY ADV3

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AM520


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入坑杂谈经历感悟瞎说

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精彩评论

11
WZQing 2018-10-10 20:34 | 显示全部楼层 | 举报
发完收工,欢迎大家留言。哈哈。
WZQing 2018-10-10 20:40 | 显示全部楼层 | 举报
WZQing 发表于 2018-10-10 20:34
发完收工,欢迎大家留言。哈哈。

唉?,网站对图片的压缩率太高了,好些图片都压缩的看不下去了?
笑天狮 2018-10-10 22:01 | 显示全部楼层 | 举报
WZQing 2018-10-10 23:09 | 显示全部楼层 | 举报
笑天狮 发表于 2018-10-10 22:01
写的不错,照片拍的好,老司机还谈不上

谢谢捧场!瞎拍瞎写,见笑了?
WZQing 2018-10-10 23:10 | 显示全部楼层 | 举报
写的挺好,从单纯的物件升级到提升自己的动手及提升自身训练。好强,向前辈学习
白日鼠 2018-10-11 07:22 | 显示全部楼层 | 举报
好帖啊!看来楼主也是真爱啊!
WZQing 2018-10-11 08:34 | 显示全部楼层 | 举报
白日鼠 发表于 2018-10-11 07:22
好帖啊!看来楼主也是真爱啊!

爱是爱,就是烧钱啊,只能唉?了。
渤海翁 2018-10-11 15:59 | 显示全部楼层 | 举报
路在车轮下,美在心坎里!
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